Em

“Vamos literalmente forçá-los a desacelerar”, disse o senador estadual Andrew Gounardes (D-Brooklyn).

12h01 EDT em 2 de agosto de 2023

O senador estadual Andrew Gounardes anunciou legislação na terça-feira que exigiria que motoristas imprudentes reincidentes instalassem um dispositivo limitador de velocidade em seus veículos. Foto: Julianne Cuba

Os condutores perigosos com pelo menos seis multas por excesso de velocidade num único ano seriam forçados a instalar dispositivos de limitação de velocidade nos seus veículos ao abrigo da nova legislação estatal.

“Vamos literalmente forçá-lo a desacelerar, exigindo que você instale um limitador de velocidade em seu carro”, o senador estadual Andrew Gounardes, patrocinador do projeto, alertou os motoristas imprudentes na terça-feira, durante uma entrevista coletiva no cruzamento da Avenida Atlântica, onde um motorista em alta velocidade matou Katherine Harris, 31, em abril.

A proposta surge em meio a um ano historicamente mortal para as ruas da cidade, no qual 132 pessoas morreram em acidentes até agora, incluindo 49 pedestres. Foi demonstrado que os limitadores de velocidade reduzem as mortes no trânsito em 37 por cento, disseram os defensores, citando um relatório do Conselho Europeu de Segurança nos Transportes.

Juntando-se ao Senado do Brooklyn na terça-feira estavam os defensores da segurança nas ruas, vítimas de acidentes de trânsito, bem como os membros do Conselho Democrático do Brooklyn, Lincoln Restler e Shahana Hanif. A deputada Emily Gallagher (D-Greenpoint), a outra patrocinadora do projeto, não compareceu devido ao trabalho do júri, disse seu gabinete.

“À medida que mais americanos continuam a morrer em acidentes de trânsito do que em qualquer outro país do mundo, precisamos tomar medidas proativas e de bom senso para reduzir a violência no trânsito”, disse Gallagher em comunicado.

“Carros e caminhões podem funcionar como armas quando usados ​​de forma imprudente, e as pessoas que demonstraram repetidamente que colocarão vidas em risco enquanto operam veículos devem ser limitadas na velocidade com que podem dirigir.”

Os “reguladores de velocidade” propostos seriam modelados a partir de algo chamado dispositivo de intertravamento de ignição, que impede que indivíduos com detenções anteriores por dirigir embriagado dêem partida no carro sem provar sua sobriedade, disseram os políticos.

De acordo com a proposta de Gounardes e Gallagher, os condutores com a tecnologia instalada nos seus veículos não poderiam viajar mais de 8 quilómetros por hora acima do limite de velocidade. Os dados mostram que uma velocidade mais alta se correlaciona com um aumento na probabilidade de morte.

Juntámo-nos hoje a @Sen_Gounardes para apresentar uma nova legislação para responsabilizar os condutores imprudentes. Quando as pessoas conduzem embriagadas, colocamos um dispositivo nos carros para evitar que isso aconteça novamente. pic.twitter.com/bfSs7KQz6e

A legislação acabaria por visar os três por cento dos condutores mais ricos da cidade, disse Gounardes – especificamente condutores com seis ou mais multas por excesso de velocidade ao longo de um ano, ou com 11 ou mais pontos na sua carta de condução num período de 18 meses.

A penalidade extra é necessária para deter velocistas para os quais um ingresso de câmera de US$ 50 não é suficiente para dissuadir, disse Gounardes.

“Há um grupo persistente de motoristas que estão recebendo cinco, seis, sete, 10, 20 multas por excesso de velocidade e dirigem em nossas ruas de forma imprudente, sem quaisquer consequências, e apenas um tapa no pulso – US$ 50 dólares cada vez”, ele disse.

As autoridades municipais já implementaram reguladores de velocidade em seus próprios trabalhadores. As “paradas bruscas” dos motoristas municipais caíram 36% no ano desde que o prefeito Adams anunciou a instalação de tais dispositivos em uma pequena porcentagem da frota da cidade, segundo Gounardes.

“A cidade de Nova York já fez isso para uma frota municipal e os resultados desse programa têm sido surpreendentes”, disse o senador.

“Sabemos que a [tecnologia] existe, sabemos que funciona para abrandar o trânsito, e agora estamos a dizer que devemos aplicar isto de forma generalizada aos piores dos piores condutores.”

Gounardes insistiu que sua proposta funcionaria melhor do que o Programa de Redução de Veículos Perigosos da cidade, que permite que as autoridades apreendam um carro depois que seu proprietário tenha recebido pelo menos 15 multas por excesso de velocidade emitidas por câmeras ou cinco multas por sinal vermelho em 12 meses, e depois não compareça. para um curso de direção segura exigido pela cidade. Apenas alguns motoristas foram impactados pelo programa até agora.